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De:
Maria Hernandez
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Sr. Dante Valenzuela Mi esposo Pablo y yo Maria Alejandra quisieramos agradecerle a usted y a todo el personal de su agencia todas las atenciones, la calidez humana, buena organizacion y profesionalismo que hicieron de nuestro viaje al Peru una experiencia inolvidable. El cumplimiento en el itinerario fue muy puntual, los tours y los guias fueron maravillosos, la informacion que recibimos ........


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NOTICIAS WELCOME


NACIONALES

DESTACAN EN INGLATERRA QUE MACHU PICCHU ES UN DESTINO OBLIGATORIO EN SUDAMERICA

La ciudadela incaica de Machu Picchu es un destino obligatorio para todos aquellos que desean pasar sus vacaciones en Sudamérica, señaló el portal británico travelbite.co.uk, líder en información turística en Europa.
“Perú atrae a miles de turistas al año, los cuales anhelan ver las reliquias de la civilización incaica. Si usted planea pasar sus vacaciones en Latinoamérica, debe considerar a Perú como una prioridad”, refiere el portal.
En un artículo titulado: “Machu Picchu, un destino obligatorio para pasar las vacaciones en Sudamérica”, destacó que una de las atracciones más importantes de Perú es la famosa ciudadela localizada en la cima de una montaña de los Andes.
“El camino a Machu Picchu es casi tan excitante como las ruinas mismas, luego de varios días de caminata a través de una selva tropical y montañas que dan paso a este fascinante lugar.”
Durante su recorrido, los turistas pueden cruzarse con alguna criatura exótica como el oso de anteojos, el gato andino y el cóndor de los Andes, acotó.
La ciudadela incaica, que está localizada a 2,340 metros sobre el nivel del mar, no es un lugar de fácil acceso. “Pero vale la pena todo el esfuerzo cuando se observan las ruinas, que se complementan perfectamente con el entorno natural.”
“Si a usted le entusiasma explorar diferentes lugares incaicos, entonces debería hacer sus reservaciones para visitar Sudamérica y así no perderse ningún lugar que quiere visitar”, refiere la web a sus lectores.
En la ciudadela, los visitantes pueden encontrar templos, palacios, casas, baños, y terrazas agrícolas, ofreciendo una visión fascinante del mundo incaico.
Machu Picchu fue declarada por la Unesco Patrimonio de la Humanidad en 1983 y es descrita como “un ejemplo extraordinario de la interacción del hombre con su ambiente natural”.
El portal recomienda a sus lectores hospedarse en la ciudad del Cusco, antes de emprender su visita a Machu Picchu, ya que la ciudad alberga restos de su pasado incaico y es un excelente lugar para preparar el viaje a las montañas.
El valle de Urubamba, donde se encuentra Cusco, también alberga varios pueblos y muchos lugares arqueológicos que deben visitarse, agregó.
Creado en 2004, travelbite.co.uk es un portal que ofrece artículos especializados en turismo y que está dirigido a viajeros de 25 años a más, que buscan activamente lugares donde pasar sus vacaciones.
Recibe más de 75,000 visitas al mes y es uno de los portales más vistos por los viajeros que buscan información a través de Google. (Andina).


IMPORTANTES AVANCES LOGRADOS EN LA REHABILITACIÓN DE LA VÍA FÉRREA HACIA AGUAS CALIENTES

Ferrocarril Transandino S.A. (FTSA), concesionario de la vía férrea en el sur y sur oriente del Perú, ha logrado importantes avances en la rehabilitación de la vía férrea que resultó dañada por los  desbordes del río Vilcanota, ocurridos a fines de enero último.
Ocho equipos de FTSA vienen trabajando en simultáneo, en todos los tramos de la vía férrea que resultaron dañados, desde la ciudad del Cusco, hasta el pueblo de Aguas Calientes.

ACCESO SUR
En el tramo comprendido entre Piscacucho (km.82) y Aguas Calientes (km.110) los avances son notables:

1.- Vía habilitada
- La vía ya fue habilitada desde el km.82 (Piscacucho) hasta el km. 90: En algunos tramos se ha desplazado la vía varios metros hacia el lado del cerro. También se ha repuesto terraplén y se están construyendo muros de piedra y gaviones, como protección.
-La vía entre el km.106 y el km.110 también ha sido rehabilitada: Está bajo observación.  En algunos tramos estamos en proceso de conformar el terraplén, y en otros este proceso ya ha concluido, y se están ejecutando trabajos de protección.

2.- Vía no habilitada y en proceso de trabajo
-Entre los kms. 90 y km.93: estamos en proceso de conformar el terraplén para reponer la vía, y en algunos tramos desplazarla hacia una nueva ubicación.
-Entre los km.104 y km.106: En el kilómetro 104 estamos conformando el terraplén para poder desplazar la vía a una nueva ubicación (aquí la excavación se ejecuta en zona rocosa).

En suma, solo quedan por rehabilitar 10 kms. Para tener operativo el tramo Aguas Calientes (km.110) –Piscacucho (km.82).
Gracias a estos notables avances, producto del intensivo trabajo que viene realizando el equipo de ingenieros de FTSA, es altamente probable que el tramo de vía férrea comprendido entre Piscacucho y Aguas Calientes esté operativo incluso antes del 1 de abril; fecha prevista días atrás por FTSA. Esto, reiteramos, sujeto a que las condiciones climáticas resulten favorables a la ejecución de los trabajos.
Concluido este tramo, los turistas podrán llegar en tren hasta Machupicchu pueblo, en servicio bimodal (desde Cusco u Ollantaytambo en bus, hasta Piscacucho, y de ahí en tren hasta Aguas Calientes).

ACCESO NORTE
La rehabilitación de la vía férrea entre la estación de Hidroeléctrica (km.122) y Aguas Calientes (km.110) concluyó el 11 de febrero último. Actualmente, la vía está bajo observación.

RUTA CUSCO-PUNO
La vía férrea Cusco-Puno, que también resultó dañada a raíz de las fuertes lluvias ocurridas a fines de enero último, ya fue rehabilitada. De hecho, ayer lunes 22 de febrero se reinició el servicio del tren turístico Andean Explorer, de PeruRail, en la citada ruta.

FTSA sigue trabajando intensivamente en los tramos de la vía férrea aún por rehabilitar, y reitera su compromiso con el país en hacerlo, como hasta ahora, de la manera más rápida posible, con calidad y contemplando las más estrictas normas de seguridad.

Carlos Zeballos


DIA MUNDIAL DE LA ORACION
"No solo tiene el arte para todo lo que ya conocemos, sino tambien para dirigirse a Dios y abrir su corazon"

Señor Estamos todos aquí esta mañana para que escuches nuestro ruego. Pero esta vez Señor, no te pediremos por nuestro Perú. Cómo hacerlo? Como pedírtelo Señor, si a nuestro Perú Tu ya le diste todo. Porque si hubo un lugar en el que Tu decidiste poner todo lo que cualquier ser humano soñaría tener para alcanzar la prosperidad para él y su comunidad ese fue el Perú. Porque aqui, reuniste Señor todas las riquezas, todas las sangres, todos los climas, todas las oportunidades para que un dia este pedazo de la tierra sea el mas hermoso de los espacios para vivir. Llenaste sus montañas de oro, plata y minerales. Pusiste inmensos lagos de gas y petroleo bajo sus selvas, y sobre ellos, arboles, vegetación y naturaleza infinita. Dibujaste rios que cortan la cordillera cargados de energia, bajando a irradiar desiertos que luego se convertiran en verdes valles. Y nos diste un mar de riqueza infinita, con todos los peces posibles y toda la abundancia posible. Hiciste que vinieran todos los hombres y mujeres del mundo a instalarse en nuestra tierra trayendo consigo lo mejor de sus mundos bajo el brazo. Y vinieron gentes de Europa, de Asia y de África. Todos a asimilarse y mimetizarse con las antiguas culturas del Perú, formando un hermoso y envidiable crisol de culturas único en el mundo y no contento con ello, nos diste 85 de los 110 climas existentes en el mundo. Casi como imaginando al Perú, como una suerte de muestrario de todo lo bello que el mundo que Tu creaste, tiene para ofrecer. No querido señor, como podriamos pedirte aun más por esta tierra. Si en ella tú ya lo pusiste todo. Sin embargo, y a pesar de todo lo que nos diste, quienes habitamos en ella NO lo hemos sabido ni podido aprovechar. No hemos podido darle el destino necesario y justo que Tú soñaste al poner todo ello a nuestro alcance. No hemos podido lograr que toda esa abundancia y generosidad con la que nos bendeciste haya podido alegrar la vida de los hombres y mujeres que hoy pueblan nuestra tierra. E increíblemente, a pesar de todo lo recibido, hoy somos considerados, aunque sea imposible de comprender como un pais tercermundista. Por ello, Señor todopoderoso, estamos aquí para decir y reconocer con humildad que Tú no nos has fallado. Que esta tierra no nos ha fallado. Somos nosotros los que hemos fallado. Por eso, estamos esta mañana Señor, no para pedirte por el Perú sino para pedirte por nosotros. Por todos los que estamos aquí reunidos y por todos aquellos que hoy a diferencia de una gran mayoría de compatriotas si tuvimos la suerte de disfrutarlo todo y de vivirlo todo tal cual tu lo soñaste, para que nos ilumines y nos haga reconocer y revelar de una vez por todas y para siempre cual es nuestro verdadero rol en este Perú que tan generosamente creaste. Te pedimos que nos hagas comprender que si nos has dado tanto, en un espacio en donde la mayoria tiene tan poco, es porque hay un mensaje y una misión expresa tuya detrás, que es la de asumir nuestro rol como líderes. Como hombres y mujeres elegidos para conducir a nuestro pueblo y nuestro Perú hacia esa prosperidad que Tu diseñaste y nos encargaste hacer realidad. Te pedimos Señor, que nos des la fuerza para reconocernos como hombres y mujeres de paso en esta larga historia de la humanidad, cuya mision es entregar nuestras vidas al servicio de las generaciones futuras, y en ese sentido, que sepamos comprender que habiendolo recibido todo ha llegado el momento de darlo todo. Que finalmente ha llegado la hora que todos demos un paso atrás, renunciando a nuestros sueños mas individuales, nuestras aspiraciones materiales mas personales, y nos demos la mano para formar un solo grito, una sola voz, un solo camino. que no es otro que el que tu siempre soñaste y bendeciste para el Perú: el camino de la belleza abrazada a la justicia, d la prosperidad iluminada por la equidad, del amor tocandole la puerta a todos los hombres y mujeres que aquí habitan. Señor, lo sabemos, la tarea no es fácil. Son tantos años en que hemos fallado. Pero nunca es tarde y lo sabes. Aun estamos a tiempo si es que nos decidimos aquí y ahora todos, cada uno en nuestro campo de acción, a cambiar nuestro destino común para siempre. Lo sabemos Señor, hemos contaminado tus rios, hemos vaciado tus montañas, hemos talado tus bosques, hemos despreciado nuestras diferencias. Y ello a nada nos ha conducido. Lo sabemos. Nuestros niños en vez de jugar trabajan sin descanso. Nuestros ancianos mueren olvidados en las puertas de viejos hospitales. Nuestros hombres y mujeres no logran conciliar siquiera un sueño digno al ver a sus familias sin un futuro posible. Nuestros poderosos miran con indiferencia el mundo que los rodea. Entonces Señor, si todo eso lo sabemos y estamos todos aquí para reconocerlo abiertamente y sobretodo para aceptar que al habernos dado todo, algo mucho mas grande esperas de nosotros. Te pedimos Señor que nos des ese último don que nos lleve a acabar para siempre con esta larga historia y podamos empezar esa nueva historia que siempre quisiste para este paraiso que creaste llamado Perú. Bañanos por última vez de humildad infinita, de generosidad, de solidaridad, de fortaleza de espíritu, de capacidad de perdon, pero tambien de inteligencia y astucia para enfrentar a todas las fuerzas del mal que se desplegaran en esta lucha que nos convoca. Señor te pedimos esta mañana por nosotros, los peruanos que Tu elegiste para esta ultima gran batalla, prometiendote darlo todo y entregarlo todo para que un dia cuando ya no estemos, quienes aquí habiten, puedan contarle a sus hijos y a sus nietos, que en el Peru se vivieron momentos difíciles, pero que todo eso ya paso. Que finalmente llego al Perú, ese mundo de belleza y justicia que Dios nos entregó y que sus hijos se encargaron de hacerlo florecer. TE LO PEDIMOS SEÑOR.

Redactado y leido por GASTON ACURIO



Será un terminal de bajo costo y tarifas aéreas serán 40% menores que en el Jorge Chávez
AEROPUERTO DE PISCO OPERARÁ A PARTIR DEL PRIMER TRIMESTRE DEL 2011, PREVÉ ADP

El aeropuerto de Pisco (Ica) operará a partir del primer trimestre del 2011, convertido en un terminal aéreo de primer nivel, proyectó la gerente general de Aeropuertos del Perú (AdP), Leonie Roca.  “Estamos en pleno proceso de aprobación de toda la documentación administrativa, avanzando rápidamente pues con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tenemos la meta de tener todo listo para diciembre, e iniciar las obras en los primeros meses del 2010”, manifestó.

En febrero del 2008 AdP recibió del MTC la administración y operación del aeropuerto de Pisco que forma parte del primer grupo de terminales aéreos de provincias, cuya concesión le fue adjudicada en el año 2006. AdP es la concesionaria del primer grupo de aeropuertos de provincias del norte y nororiente del país, ubicados en las ciudades de Tumbes, Talara (Piura), Trujillo (La Libertad), Chiclayo (Lambayeque), Anta – Huaraz (Ancash), Pisco (Ica), Chachapoyas (Amazonas), Cajamarca, Tarapoto (San Martín), Iquitos (Loreto), Pucallpa (Ucayali) y Piura.

Precisó que la inversión estimada para las obras de modernización del aeropuerto de Pisco es de 45 millones de dólares, que se sumarán a los 105 millones invertidos por el Estado durante el gobierno militar. Explicó que nuevo terminal contará con una moderna y segura infraestructura aeroportuaria, de acuerdo a los más altos estándares internacionales, así como con plataformas para aeronaves, locales comerciales, oficinas, almacenes, áreas de atención a pasajeros, parqueo de vehículos, entre otros.

Señaló que Pisco reúne las características de integración de modernidad con cultura pues por una parte se ubica en una zona que representa la modernidad de los sectores agroexportador, textil y de turismo y, por otro, es cuna de una de las culturas más representativas de la era precolombina. “Calculamos que este terminal debe estar moviendo aproximadamente un millón y medio de pasajeros en un horizonte de 15 años”, afirmó Roca.

Además, este aeropuerto será una oferta complementaria al aeropuerto internacional Jorge Chávez, de Lima y Callao, y garantizará que la capital esté conectada al mundo sin interrupciones, señaló. Asimismo, destacó que cuando entre a operar el aeropuerto de Pisco los pasajeros se beneficiarán con una oferta distinta y generará una interesante competencia en el sector.

Comentó que el aeropuerto de Pisco es 40 por ciento más barato que el Jorge Chávez y un pasaje Lima - Miami (Estados Unidos) podría costar 300 o 200 dólares desde el nuevo aeropuerto y más personas viajarán a Pisco por pasajes que costarán menos. Las tarifas en el aeropuerto de Pisco serán más baratas por el contrato de concesión, no porque haya un mejor o peor servicio sino porque tiene un régimen tributario distinto, precisó.

“Un aeropuerto de bajo costo atraerá a líneas aéreas también de bajo costo, no a las tradicionales. Este tipo de aerolíneas son el boom mundial y traerán más turistas”, subrayó luego de participar en el seminario Infraestructura, organizado por la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (ComexPerú). Finalmente, reveló que cuatro empresas han anunciado su intención de volar en la ruta Pisco - Cusco y ya hay vuelos Lima - Pisco. (Andina).


MEJOR PROPUESTA: LA CREACION DEL MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE Y TURISMO

Una actividad de corte multi-sectorial como es el turismo, es muy difícil de entender y si se entendiera entonces difícil de desarrollar, así tambien, es complicada su planificación, debido que el ente rector a través de un vice-ministerio (MINCETUR) no tiene jerarquía para imponer políticas de desarrollo con respecto a los demás sectores involucrados con el turismo (INC-Ministerio de Educación, INRENA-Ministerio de Agricultura, POLTUR-Ministerio del Interior, MT-Ministerio de Transportes y Comunicaciones, MRE-Ministerio de Relaciones Exteriores, CONAM-Comisión Nacional del Medio Ambiente, etc., teniendo en cuenta los gobiernos regionales y locales.), consecuencia de ello hemos podido observar durante muchos años el cruce de intereses institucionales que han impedido el desarrollo y visión que merece el turismo peruano.
El tratamiento del medio ambiente en su lucha contra la contaminación tiene obligada ingerencia en todos los sectores, con mayor profundidad social que en el caso del turismo pero con similar actitud en decisiones y alternativas de desarrollo, por esta razón, veo que el turismo y al tratamiento del medio ambiente como los aleados idóneos para integrar una institución de real importancia nacional con relevancia mundial y ejemplar.
Para velar por el Medio Ambiente y el desarrollo de la actividad turística se necesita la creación de una supra-institución ligada directamente a la PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA con poder de decisión y ejecución, con el peso de Estado que merece tratar el gran tema social y económico como es el medio ambiente, así tambien, involucrarnos en la competencia mundial en turismo como actividad económica terciaria o de servicios que para muchos países es hoy su gran fuente de ingresos, desarrollo y riqueza.
Un gran ministerio con obligada visión de futuro y perfiles claro, con eficiente manejo y tratamiento multi-sectorial es sin lugar a dudas la creación del MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE Y TURISMO, este ministerio con tremenda responsabilidad social debe velar por la conservación y mejora del medio ambiente, imagen, promoción, planificación y desarrollo del turismo peruano.
Debemos tener presente que este nuevo ministerio debe ser base ejemplar de todas las instituciones del Estado, quiere decir, integrada por gente profesional especializada en medio ambiente y turismo, reconocidos por su liderazgo y visión de futuro involucrados en el ambiente y valores globales como son la Democracia, los Derechos Humanos y el Mercado.
2008
Dante Valenzuela Leon
idvleon@hotmail.com

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INTERNACIONALES

MÉXICO: SE MANTIENE FUERTE POLÉMICA POR LA ANUNCIADA DESAPARICIÓN DE LA SECRETARÍA DE TURISMO

México. La propuesta del gobierno federal de fusionar las secretarías de Turismo y de Economía, “para ahorrar recursos y ayudar a resarcir las actuales pérdidas”, ha generado una fuerte polémica entre empresarios, académicos, funcionarios y legisladores de casi todos los partidos políticos, que en su mayoría coinciden en que el turismo debe ser un sector priorizado.

Los empresarios señalan que una industria generadora de más de dos millones de empleos directos, con salarios 30 por ciento superiores a otras actividades, y que representa entre siete y ocho por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) requiere un trato especial, puntualiza un despacho de Notimex.

En entrevista con la agencia de noticias, el presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), Ernesto Coppel Kelly, señaló que en 50 años esta industria ha probado las bondades del círculo virtuoso entre inversión, generación de recursos y calidad de vida.

Más aún, adelantó que en los próximos diez años, "si todos hacemos las cosas bien", el turismo será la primera industria generadora de divisas para México, al pasar de los actuales 20 mil millones de dólares a 50 mil millones.

En ese sentido reclamó que la Secretaría de Turismo permanezca como una instancia aglutinadora de los esfuerzos y las estrategias, y con una capacidad de gestión de alto nivel, acompañada de agresivas campañas de promoción de los productos existentes en México.

A su vez, Miguel Torruco Marqués, presidente de la Confederación Nacional Turística -que la próxima semana recibe a la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados- fue directo: "el tema no es el ahorro, sino las atribuciones de la dependencia".

Para él, la Secretaría de Turismo ha sido en sus 33 años de existencia "el patito feo" de la administración pública federal, sobre la que pende continuamente la amenaza de desaparición frente a cualquier complicación en la vida nacional.

Por eso, aseguró Torruco Marqués, ninguno de los 12 secretarios que han pasado por ella, a pesar de sus enormes esfuerzos, han abatido los rezagos.

Mientras se discute mantener o no a la Secretaría, por un ahorro de apenas 175 millones de pesos, México pierde competitividad turística. De ser el país número siete en captación de divisas por turismo, pasó al 18 al cierre del año pasado, refiere Notimex.

Y así continuaremos, adelantó el funcionario, mientras no se dote de herramientas, estructura, personal y atribuciones a la dependencia encargada del turismo, sin importar si se le llama secretaría, comisión o simple dirección.

En entrevista, el director de la Escuela de Administración Turística de la Universidad Anáhuac y ex subsecretario de Turismo, Francisco MaHrid Flores, advirtió que la polémica está hoy en el punto equivocado.

No se trata del ahorro económico, que resulta insignificante; lo triste es que si la Secretaría de Turismo desaparece "no pasa nada".

Según el académico, lo importante del debate no es qué clase de estructura burocrática se define, sino la estrategia que se debe seguir para impulsar al sector turístico. "Ahí es donde las cosas fallan gravemente: no hay estrategia".

Más allá de las decisiones que tome el legislativo en torno de la propuesta enviada por el Ejecutivo federal, "lo importante es que se defina cómo hacer que México se conozca en el exterior para que la gente venga y gaste aquí su dinero en beneficio del país".  (Caribbean News).



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