Si un aficionado a la aventura 4x4 pensara en diseñar un circuito de off road que contenga todos los tipos de terreno posibles, el resultado seria algo muy parecido a nuestra geografia. Y es que realmente somos poseedores de territorios sumamente variados esparcidos en un area muy grande en la que podemos encontrar inmensos desiertos costeros con espectaculares formaciones de arena y dunas con cientos de kilometros de playas sin accesos definidos, recorrer los pueblos de la sierra con valles y lagunas de ensueño o disfrutar de toda la salvaje belleza de la selva.

Es casi impensable que un solo pais contenga tanta diversidad y la aventura de recorrer su muchas veces complicada red vial es inagotable. Entre tanta variedad de paisaje el denominador comun es la hospitalidad y calor humano de los pobladores del interior que reciben con alegria y cariño al viajero que escoge recorrer el Peru por tierra; de lejos la mejor forma de conocer a fondo esta milenaria y apasionante tierra.

En pocas palabras un verdadero paraiso para los que gustan de subirse a un vehiculo todoterreno y emprender junto a la familia y amigos la aventura de descubrir que hay mas alla de los circuitos turisticos convencionales recorriendo kilometros y cosechando inolvidables experiencias y emociones.

Si hay algo especial en lo que hacemos es el entorno en donde se desarrolla nuestra actividad; enormes desiertos llenos de obstaculos naturales, punas a 5,000 msnm en donde cambiar una llanta ya es un reto, o nuestras llanuras amazonicas llenas de lodo en donde avanzar 500 m puede significar un dia entero de trabajo. Estos espectaculares escenarios son la base para la mezcla de sensaciones que el off road proporciona y que tiene varios ingredientes importantes. El primero es la paz y enorme sensacion de bienestar que proporciona el saberse solo y muy lejos del habitat cotidiano, con un paisaje de esos que solo el Peru sabe darnos ante los ojos y en pleno contacto con la vida natural.

El segundo es el reto de ir a donde normalmente nadie va, de enfrentar lo desconocido, asumir los riesgos e "incomodidades" que ello implica, y sentir que vale la pena al poner en la balanza el esfuerzo que invertimos versus las sensaciones y experiencia que obtuvimos durante un viaje de este tipo.

Un tercer tipo de sensacion sumamente gratificante, por lo inusual en la vida citadina, es la solidaridad del grupo. El grupo es la prioridad y el espiritu de cuerpo que se forma, sobretodo en los viajes de alta dificultad, es notable y en algunos casos la simple diferencia entre pasar o no por determinado obstaculo que requiera del trabajo de todos. Son alimento para el espiritu y en ese grito de jubilo o el aplauso que brota del grupo luego de sacar un 4x4 enterrado en el barro se exterioriza toda la alegria y satisfaccion de lograr superar situaciones complicadas trabajando en equipo.

Por otro lado esta la parte tecnica y deportiva del manejo off road. Un largo, variado y bien dirigido proceso de adaptacion al manejo 4x4 es la base para empezar a sentir una intima compenetracion hombre-maquina. Una vez logrado el desarrollo de esta, la cosa empieza a ser realmente divertida para el que lo practica. Dominar la potencia y las aceleraciones en condiciones de baja o nula adherencia, controlar y predecir al milimetro las importantisimas transferencias de peso al acelerar, doblar o frenar, balancear con absoluta delicadeza y precision 2 toneladas de acero sobre una roca o atacar una muralla de arena en quinta a fondo es una verdadero placer para los que disfrutamos de ello con pasion; el ultimo y definitivo ingrediente.

La pasion es una condicion indispensable para la continuidad en este deporte. La cosa no es facil y requiere de esfuerzo, algunos padecimientos y definitivamente presupuesto. La pasion que el off road genera es de hecho el principal combustible para seguir preguntandonos ¿Que hay mas alla? y asumir el reto de descubrir cada dia mas rincones inexplorados de nuestro inmenso y querido Peru.

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